Что мы производим

  • Наружная реклама
  • Полиграфия и издательское дело
  • Размещение рекламы
  • Виды наружной рекламы
  • Дизайн полиграфии
  • Полиграфическая продукция
  • Договор на размещение рекламы
  • Размещение рекламы на баннерах


  • Увеличиваем мощность двигателя на высоких оборотах

    21srwПродолжая серию статей о том, как можно увеличить мощность двигателя, в этой статье мы рассмотрим метод увеличения мощности, за счет коррекции характеристики вращающего момента. Начнем с того, что, к большому сожалению, вращающий момент двигателя, не всегда постоянен. Точнее, он должен бы быть постоянным, но на практике, это не совсем так. Любой автомобилист знает, что на низких оборотах двигатель, как правило, куда слабее, чем на высоких. Это связанно с тем, что газораспределительный механизм, который отвечает за установку времени открытия впускных и выпускных клапанов, затачивается под определенные обороты, что влечет за собой последствия. Эти последствия представляются тем, что на низких оборотах, заполнение цилиндров горючей смесью происходит неэффективно, что приводит к потере мощности.

    Такая проблема существует только в автомобилях, с традиционной системой управления. Если же вы являетесь счастливым владельцем двигателя с автоматически изменяемыми фазами газораспределения, то у вас такой проблемы быть не должно, так как в таких системах, длинна фаз (время открытия клапанов) подстраивается автоматически, в зависимости от оборотов двигателя, сохраняя величину момента на любых оборотах. Тем же, у кого в автомобиле применена классическая система управления, можно попробовать установить распределительный вал с более длинными фазами, что даст возможность максимально заполнять цилиндры не при стандартных 2-3 тысячах оборотах, а гораздо выше, что даст прирост мощности на высоких оборотах.

    Разумеется, такая модернизация требует некоторых жертв, так как на низких оборотах вы наверняка получите существенный провал в мощности. Однако, если взять максимальный крутящий момент двигателя, и умножить его не стандартное количество оборотом, а на увеличенное, полученное путем замены распредвала, то мы получим нашу прибавку к мощности. Кстати именно этот трюк, как правило, используется в гоночных автомобилях.

    Заметка. Хотите, что бы ваш автомобиль долго ездил? Капитальный ремонт двигателя Infiniti FX50 в таком случае можно провести недорого тут http://ремонтниссан.рф.

    24.04.2014



    Наша миссия

    Мы существуем, созидаем и творим для долгосрочного функционирования организаций наших клиентов в конкурентной среде, появления новых неожиданных возможностей для их бизнеса с помощью предоставления наших уникальных услуг.

    Новости